Комментарий:
Перед подключением настоятельно рекомендую открутить плату и проверить распиновку. У меня оказалось: синий - VCC (постоянный плюс с аккумулятора), черный - GND (масса), красный - ACC (управляющий плюс, REM или ACC с замка зажигания), а у друга на точно таком же вольтметре: синий - GND (масса), черный - ACC (управляющий плюс, REM или ACC с замка зажигания), красный - VCC (постоянный плюс с аккумулятора). Из-за неправильного подключения могут быть неверные показания (в разбросе до +/- 1,3V) или же может выскочить ошибка "Er", в общем Pride не перестает удивлять!