Интернет магазин автозвука LOUDSOUND
с 10:00 до 20:00
Без выходных
Live Loud
- Главная страница
- Наши Видео
- Новости
-
Обучающие видео
Фазоинверторное оформление для сабвуферов: порты
Автовладельцы часто задают вопросы какой порт лучше - круглый или щелевой и есть ли между ними разница?
03.10.2017
Шумо- виброизоляция авто: последовательность выполнения работ
Оценить эффект, производимый современной акустической системой в авто можно лишь в том случае, если салон будет надежно шумоизолирован. Уличные звуки, гул двигателя, звуки от трущихся элементов автомобиля сводят на нет акустический эффект. В некоторых случаях достаточно выполнить частичную шумоизоляцию, которая состоит в обработке дверей и передней части салона. Разумеется, лучший вариант – это полная шумоизоляция, при которой в салон машины не проникают никакие посторонние звуки и создаются особо комфортные условия.
02.10.2017
Как избавиться от свиста в динамиках
Свистящий звук в динамиках (он же наводки) раздражает, чтобы избавиться от этой проблемы нужно разобраться в причинах и устранить их.
02.10.2017
Автомобильная «эстрада»: важные детали
В автомобильной акустике можно встретить динамики с самыми разными материалами диффузоров — от бумаги до кевлара. Однако в «эстрадных» динамиках чаще всего используется именно бумага. Многие любители автозвука задают вопрос: почему?
02.10.2017
Установка динамиков через проставочные кольца: пять правил
При установке новых динамиков в двери далеко не все штатные места могут обеспечить их правильную посадку. В таких случаях выручают подиумы или так называемые «проставочные» кольца. Но в их установке тоже есть свои тонкости...
02.10.2017
Хороший панч: советы любителям автозвука
Расскажем про панч, а также как можно добиться пресловутого «концертного» восприятия верхнего баса.
Отмечается, что важно помнить, что чем ниже частота сигнала, тем больший объём воздуха необходимо «протолкнуть» динамику, чтобы получить одну и ту же громкость. Вот почему среднечастотники крупнее твитеров, мидбасы крупнее среднечастотников, а сабвуферы — крупнее мидбасовых динамиков.
Мидбасовый диапазон, который как раз и ответственен за панч, обычно приходится на «стык» между мидбасом и сабвуфером. И вот какие сложности тут подстерегают.
Отмечается, что важно помнить, что чем ниже частота сигнала, тем больший объём воздуха необходимо «протолкнуть» динамику, чтобы получить одну и ту же громкость. Вот почему среднечастотники крупнее твитеров, мидбасы крупнее среднечастотников, а сабвуферы — крупнее мидбасовых динамиков.
Мидбасовый диапазон, который как раз и ответственен за панч, обычно приходится на «стык» между мидбасом и сабвуфером. И вот какие сложности тут подстерегают.
29.09.2017
Автозвук: производители объясняют, что такое «класс усилителя»
Что такое «класс усилителя»? На самом деле слово «класс» в данном случае обозначает принцип работы усилителя. Все расскажем в этой статье.
28.09.2017
Три простых шага, как уберечь динамик
Как уберечь динамик? В Сети специалисты объяснили, к чему может привести длительная эксплуатация динамика на предельных мощностях и дали рекомендации, как избежать проблем.
25.09.2017
![Настройка 3х-полосной аудиосистемы с процессором и штатным ГУ. [eng sub]](/upload/iblock/5ee/8213f3fcd5703f22601f946bbf53dd16.jpg "Настройка 3х-полосной аудиосистемы с процессором и штатным ГУ. [eng sub]")
